Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, 348 к4.


Тел.: (812) 244-52-62
 Е-mail: info@skatauto.ru
ГЛАВНАЯ ТЕХ. ОСМОТР, РЕМОНТ АВТОЗАПЧАСТИКОНТАКТЫ
 
  Поиск
   
 

АВТОБУСЫ ГОРОД / ПРИГОРОД (ПАЗ, КАВЗ, ISUZU-Атаман, YUTONG, GOLDEN DRAGON)


АВТОБУСЫ ТУРИСТИЧЕСКИЕ (YUTONG, GOLDEN DRAGON)
 


ГРУЗОВАЯ И СПЕЦТЕХНИКА
 


ТЕХ. ОСМОТР, РЕМОНТ
 


АВТОЗАПЧАСТИ
 


КОНТАКТЫ
 

   
 
 

ПАЗ-32054

 ПАЗ-32054


  

ПАЗ-32054

Двухдверная модификация ПАЗ-32053. Автобусы ПАЗ-32054 комплектуются надежной пневматической тормозной системой с АБС "Кнорр-Бремзе". Эта модель автобуса используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России.

 

Технические характеристики

Модель автобуса ПАЗ-32054 ПАЗ-32054-03 -  в разработке
ПАЗ-32054-110-07
Класс автобуса Малый Малый Малый
Назначение Пригородный Пригородный Пригородный
Основные параметры автобуса
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Тип кузова Несущий, вагонной компановки Несущий, вагонной компоновки Несущий, вагонной компановки
Длина / ширина / высота мм 6925 / 2500 / 2960 6925 / 2500 / 2960 6925 / 2500 / 2960
База, мм 3600 3600 3600
Высота потолка в салоне, мм 1962 1962 1962
Количество / ширина дверей, мм 2 / 725 2 / 725 2 / 725
Угол въезда пер./Угол съезда зад. град. 24 / 15 24 / 15 24 / 15
Мин. радиус разворота, м 7,6 7,6 7,6
Рулевой механизм МАЗ-64229 с гидроусилителем руля МАЗ-64229 с гидроусилителем руля МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Тормозная система Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS
Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы
Вентиляция 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Емкость топливного бака, л 105 105  
Система отопления Воздушная, использующая тепло системы отопления двигателя Воздушная, использующая тепло системы отопления двигателя  
Силовой агрегат
Двигатель (тип) ЗМЗ-5234 (Карбюраторный) Cummins B 3.9 140 CIV-1 (Дизельный) ММЗ 245.9 (Дизельный)
Расположение Переднее, продольное Переднее, продольное Переднее, продольное
Количество и расположение цилиндров 8V 4R 4R
Нормы экологической безопасности Euro-4 Euro-4 Euro-4
Рабочий объем двигателя, л 4,67 3,92 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.).

90 (122,4) - 3200 мин-1

104 (140) - 2700 95,5 (129,8) - 1200...1600 мин-1
Макс крутящий момент, Нм 288Нм при 1800+/-200мин-1 502 - 1500 455Нм при 1200...1600 мин-1
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 20,5 18 18
Максимальная скорость, км/ч 90 80 96
КПП ГАЗ- механическая, 4 ст., с ручным управлением ZF-S6-42 СААЗ- механическая, синхронизированная
Основные параметры модификаций
Мост ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 5.86 / 5.29 ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 4.62 / 4.88 ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 4.62 / 4.88
Масса снаряженная/полная, кг 4680...5575/7670... 8415 5340 / 8060 4680...5575/7670...8415
Общее число мест(в т.ч. посадочных) 42 / 23 38 / 21 39 / 21
Сцепление Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.
Северное исполнение автобуса двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель.


Задайте нам интересующий Вас вопрос


Мы обязательно Вам ответим.


Форма вопроса

Ф.И.О.: 
Телефон: 
E-mail: 
Текст сообщения: 







 
 
 
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
2008-2016 © ООО "СКАТ-АВТО"
создание сайта веб дизайн AN2