Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, 348 к4.


Тел.: (812) 244-52-62
 Е-mail: info@skatauto.ru
ГЛАВНАЯ ТЕХ. ОСМОТР, РЕМОНТ АВТОЗАПЧАСТИКОНТАКТЫ
 
  Поиск
   
 

АВТОБУСЫ ГОРОД / ПРИГОРОД (ПАЗ, КАВЗ, ISUZU-Атаман, YUTONG, GOLDEN DRAGON)
 


АВТОБУСЫ ТУРИСТИЧЕСКИЕ (YUTONG, GOLDEN DRAGON)
 


ГРУЗОВАЯ И СПЕЦТЕХНИКА
 


ТЕХ. ОСМОТР, РЕМОНТ
 


АВТОЗАПЧАСТИ
 


КОНТАКТЫ
 

   
 
 
Главная > Автобусы ISUZU > Пригородный автобус (удлиненный) ISUZU А09216

Пригородный автобус (удлиненный) ISUZU А09216

Пригородный автобус (удлиненный) ISUZU А09216

ISUZU А09216
ISUZU А09216
ISUZU А09216
ISUZU А09216
ISUZU А09216
ISUZU А09216
Аварийно-вентиляционный люк
Аварийно-вентиляционный люк
Задний багажник
Задний багажник
Багажный отсек
Багажный отсек
Место водителя
Место водителя
Задний багажник
Задний багажник
Салон
Салон
Схема расположения мест
Схема расположения мест
  

Автобус ISUZU А09216 (Ataman) пригород/межгород  повышенной комфортности, на агрегатной базе машинокомплекта  производства   фирмы ISUZU, Япония

• Салон оборудован 30 мягкими сидениями  +1 водитель
• Общее количество перевозимых пассажиров (вместе со стоячими) – 36 мест
• Две двери. Передняя - для входа/выхода пассажиров, - с пневмоприводом,  задняя – аварийная, механическая.
• Гарантия - 24 мес. или 100 000 км.   
• Межсервисный пробег  - 10 тыс.км.  
• Моторесурс -1 000 000 км пробега

МодельА09216
Модификация Пригород/межгород
Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Колесная формула 4х2
Габаритные размеры
Длина, мм 8210
Ширина, мм 2400
Высота, мм 2850
Колесная база, мм 3815
Колея передняя/задняя, мм 1680/1650
Минимальный радиус разворота, м 7,7
Пассажировместимость
Полная 36
Места для сидения 30+1водитель
Масса
Снаряженная масса, кг 5500
Полная масса, кг 8300
Нагрузка на переднюю ось, кг 2880
Нагрузка на заднюю ось, кг 5420
Мосты Производитель ISUZU
Подвеска
Передняя Зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, пневморессорная с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторам
Рулевое управление
Тип Механический с гидроусилителем, рулевая колонка реулируется по углу наклона и высоте
Тормозная система
Рабочая Гидравлическая с усилителем, двухконтурная
Стояночная С колодочным тормозом, действующим на транмиссию. Привод механический
Вспомогательная Газодинамическая на выхлопном тракте
Запасная Каждый из контуров рабочей тормозной системы
ABS Есть
Система отопления Система отопления пассажирского салона от автономного жидкостного отопителя (HIDRONIC или WEBASTO) проточного типа и отопителей радиаторного типа, установленных в салоне
Система вентиляции Приточно-вытяжная через люк крыши и форточки боковых окон
Колеса/шины Стальные, сварные, диск штампованый, обод 6х17,5 , катаный. Шины пневматические низкопрофильные безкамерные 215/75/R17,5
Электрооборудование Однопроводная система, 24В
Ёмкость топливного бака, л 120
Силовой агрегат ISUZU
Двигатель Isuzu, 4HK1-E4NCC, дизель, common rail,
с турбонадувом
Количество и расположение цилиндров 4R
Соответствие экологическим стандартам EURO-4
Рабочий объем, л 5,193
Мощность двигателя, кВт (л.с.) при об/мин 114(154) / при 2600 мин-1
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м) / при об./ мин. 419/при 1600-2600
Максимальная скорость, км/ч 105
Расход топлива при полной нагрузке, л/100км 17
Система охлаждения жидкостная
КПП Isuzu, MНН65  механическа, 6-ст


Задайте нам интересующий Вас вопрос


Мы обязательно Вам ответим.


Форма вопроса

Ф.И.О.: 
Телефон: 
E-mail: 
Текст сообщения: 







 
 
 
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
2008-2016 © ООО "СКАТ-АВТО"
создание сайта веб дизайн AN2