АВТОБУСЫ ГОРОД / ПРИГОРОД (ПАЗ, КАВЗ, ISUZU-Атаман, YUTONG, GOLDEN DRAGON)

Городской автобус малого класса Golden Dragon XML 6845JR- является универсальным транспортным средством для оживленных городских маршрутов. Двигатель Cummins ISDe185- 41, дизельный, EURO IV, четырёхтактный, c турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, рабочий объем 4500 см3, мощность 178,9 л.с., расположен сзади . Количество посадочных мест – 22+1(водитель)., общая вместимость 56 человек.

Городской автобус большого класса Golden Dragon XML 6125 - является универсальным транспортным средством для оживленных городских маршрутов. Двигатель Cummins ISLe290- 41, дизельный, Евро 5, четырёхтактный, c турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, рабочий объем 8900 см3, мощность 290 л.с., расположен сзади . Количество посадочных мест – 28+1, 31+1, 37+1(водитель)., общая вместимость 94 человек.

Двухдверная модификация ПАЗ-32053. Автобусы ПАЗ-32054 комплектуются надежной пневматической тормозной системой с АБС "Кнорр-Бремзе". Эта модель автобуса используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России.

Автобус малого класса (6925х2500х2960 мм) успешно используется на пригородных маршрутах. Возможность выбора необходимой модификации, двигателя, вариантов отделки салона позволяет обеспечить самый широкий спектр пассажирских перевозок.

Городской автобус малого класса для коммерческих перевозок. На ПАЗ-3204 установлена КПП ZF и двигателем Cummins, соответствующий нормам экологической безопасности Euro 3. Автобус оснащен 18 местами для сидения, полная вместимость автобуса - 52. Автобус ПАЗ 3204 - это 2-х - дверная модификация, что обеспечивает удобство и скорость посадки/высадки пассажиров в условиях интенсивного городского движения. ПАЗ-3204 - экологичность и высокая экономика пассажирских перевозок, как в условиях города, так и на пригородных маршрутах.

Автобусы ПАЗ 32053-70 «Школьный» и ПАЗ 32053-77 «Школьный» соответствуют государственному стандарту ГОСТ Р 51160 для перевозки детей и имеют одобрение типа транспортного средства как «автобусы для перевозки детей».

ПАЗ-4234 - для пригородного и междугороднего сообщения (8165х2500х2960мм) - это удлиненная модификация автобуса ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность этого автобуса в эксплуатации и повышает экономическую эффективность пассажироперевозок.

Используется для перевозки строительных бригад и оборудования. Объем багажного отсека может изменяться от 5,3 до 15 м3. Площадь багажного отсека от 3 до 9 2. Максимальная масса перевозимого груза 1900 кг

Обладает специальной планировкой и комплектацией, необходимой для оказания ритуальных услуг.

Автобус малого класса, предназначен для перевозки пассажиров по дорогам с различными видами покрытий, в т.ч. по грунтовым, в различное время года. (повышенной проходимости)

Первый отечественный низкопольный автобус малого класса (7755x2500x2856). Высокая маневренность в плотном городском потоке, удобная посадка высадка пассажиров, экономичный экологически чистый двигатель, дисковые тормоза на всех колесах - все это делает автобус актуальным в условиях крупных городов с интенсивным пассажиропотоком.

Принципиально новый городской автобус производства Курганского автобусного завода с низким уровнем пола. Данный автобус предназначен для работы на городских маршрутах. Большие окна водительской кабины обеспечивают хороший обзор. Вместительный и красивый салон, стильный и яркий дизайн.

Автобус для пригородного, междугородного и туристического сообщения. В автобусе единые, сквозные багажные отделения емкостью порядка 5 куб.м. В модификации КАвЗ-4238 на 39 п/мест сиденья в пассажирском салоне мягкие нерегулируемые, отсутствуют багажные полки, в отличие от автобуса КАвЗ-4238 на 35 п/мест.

Функциональный и элегантный автобус (8370х2500х2995 мм) для пригородного, междугородного и туристического сообщения. Создан в соответствии с последними тенденциями мирового автомобилестроения. Комфортабельный салон и оптимальное количество посадочных мест делают этот автобус актуальным на маршрутах до 500 км. Автобус КАвЗ-4235-02 "Аврора" рассчитан на 29 посадочных кресел с регулировкой по углу наклона, в отличие от КАвЗ-4235-01 «Аврора», в котором кресла не регулируются, но посадочных мест на два кресла больше.

Автобус среднего класса (8370х2500х2995 мм) представляет собой городскую модификацию КАвЗ - 4235 "Аврора". Современный дизайн, комфортабельный салон, предсказуемость и простота в управлении выделяют "Аврору" из числа автобусов этого класса. Автобус компактен, вместителен и удачно вписывается в плотный городской поток. "Аврора" на улицах городов - вестник обновления и перемен.

Кол-во посад. (мест/общее) 22/43. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, две двери с пневмоприводом, сидения полумягкого типа , три отопителя салона, покраска кузова в желтый цвет. Габариты базовой модели (Д/Ш/В: 7430/2380/2850

Кол-во посад. (мест/общее) 25/52. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, две двери с пневмоприводом, сидения полумягкого типа , три отопителя салона, покраска кузова в желтый цвет. Габариты удл. модели (Д/Ш/В): 8210/2400/2850

Выпуск с 1 февраля 2014 г. Кол-во посад. (мест/общее) 22/43. Двиг. ISUZU 4НV1 (Евро-5) V =4,57 л 130 л.с., газовый с многоточечной системой впрыскивания, КПП Isuzu MYY5Т (5ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, две двери с пневмоприводом, сидения полумягкие. Габариты базовой модели (Д/Ш/В): 7430/2380/2920 (высота с учетом кондиционера)

ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ. Кол-во посад. (мест/общее) 17+2откидных/48. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, две двери с пневмоприводом, сидения полумягкого типа , три отопителя салона, пониженный уровень пола, аппарель на задней площадке автобуса для въезда инвалидной коляски. Система фиксации инвалидной коляски в салоне. Увеличенная ширина дверного проема (1520мм), вклеенные окна. Габариты (Д/Ш/В): 8210/2400/2850

Кол-во посад. (мест/общее) 26/35. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, передняя дверь с пневмоприводом, задняя дверь (аварийная) механическая, сидения мягкие, с высокими спинками, полочки в салоне для мелкой клади, багажное отделение, четыре динамика и подготовка под магнитолу, покраска кузова в белый цвет. Габариты базовой модели (Д/Ш/В): 7430/2380/2820

Кол-во посад. (мест/общее) 30/36. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, передняя дверь с пневмоприводом, задняя дверь (аварийная) механическая, сидения мягкие, с высокими спинками, полочки в салоне для мелкой клади, багажное отделение, четыре динамика и подготовка под магнитолу, покраска кузова в белый цвет. Габариты удл. модели (Д/Ш/В): 8210/2400/2850.

Кол-во посад. (мест/общее) 20+2сопровождающих/22. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, передняя дверь с пневмоприводом, задняя дверь (аварийная) механическая, сидения мягкие, с высокими спинками, полочки в салоне для мелкой клади, багажное отделение, четыре динамика и подготовка под магнитолу, покраска кузова в желтый цвет. ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС оборудован всем необходимым согласно ГОСТ Р 51160-98. Габариты базовой модели (Д/Ш/В): 7430/2380/2850

Кол-во посад. (мест/общее) 24+2сопровождающих/26. Двиг. ISUZU 4НK1-E4NC (Евро-4) V 5.2 л 155л.с., дизельный, турбонаддув, КПП Isuzu MYY6S (6ст., мех.), ГУР, автономный отопитель Hydronic (Германия), мосты ISUZU, АБС-wabco, автономный отопитель – WEBASTO, передняя дверь с пневмоприводом, задняя дверь (аварийная) механическая, сидения мягкие, с высокими спинками, полочки в салоне для мелкой клади, багажное отделение, четыре динамика и подготовка под магнитолу, покраска кузова в желтый цвет. ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС оборудован всем необходимым согласно ГОСТ Р 51160-98. Габариты базовой модели (Д/Ш/В): 8210/2400/2850

Большой класс.Yutong ZK 6118HGA городской автобус для маршрутов с высоким пассажиропотоком. Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем — 8,9 л, 213 кВт (290 л.с.) при 2200 об./мин, крутящий момент — 1025 Нм при 1400 об./мин

Средний класс. Yutong ZK 6852HG автобус для городских перевозок. Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 4х-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем — 4,5 л, 136 кВт (185 л.с.) крутящий момент — 700 Нм при 1400 об./мин.