| |
Автобус Golden Dragon XML 6126 JR (H=3,7 м)
Golden Dragon XML 6126JR | 
Golden Dragon XML 6126JR | 
Golden Dragon XML 6126JR | 
Golden Dragon XML 6126JR | 
Golden Dragon XML 6126JR | 
Golden Dragon XML 6126JR | 
Габаритные размеры | 
Схема расположения | 
Место водителя | 
Багажные отсеки | 
Салон | 
Салон | 
Кулер | 
Холодильник | |
Автобус Golden Dragon XML 6126JR производства компании Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd. – лидера автопрома КНР, приспособлен к разным климатическим условиям, и прекрасно подходит для поездок на дальние расстояния международных маршрутов. Он современен и относится к классу высоко комфортабельных автобусов.
Удобный салон с мягкими, высокими и широкими сиденьями, которые имеют функцию смещения в проход салона, наклона спинки. Прекрасная система вентиляции, отопления и кондиционирования.
Прохождение в собранном виде (кузов + шасси) 9 катафорезных ванн (после катафореза сварки нет)! В КНР это самая передовая технология полного катафореза, где специальная краска наносится под действием электрического поля. В результате этого метода краска оседает равномерными слоями на всем кузове с рамой целиком, не пропуская даже труднодоступных уголков. Сцепление же данного эпоксидного слоя с металлом чрезвычайно прочно, а получившееся покрытие устойчиво к самым агрессивным (соляным и щелочным) погодным условиям. Кузов совместно с рамой получил катафорезную обработку. Электрическая часть автобуса получила защиту всех соединений от влаги и реагентов.
Автобус имеет большой багажный отсек -9,5 м3 с боковым открыванием, увеличенные топливные баки – 400 (по желанию- 600) литров.
В сочетании с привлекательным внешним видом и отлаженным сервисом, ООО “СКАТ-ПЛЮС” гарантирует непрерывную, долгую и выгодную эксплуатацию в любых условиях. Данная модель, прошла сертификацию в соответствии с Российскими требованиями и имеет Одобрения Типа Транспортного Средства Российской Федерации.
Технические характеристики автобуса Golden Dragon XML 6126JR (Н=3,7 м.)
| Колесная формула |
4 х 2 |
Тип (компоновка) кузова /
Количество дверей |
Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму.Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки.Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые,открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида -электроуправляемые, с подогревом. |
| Остекление |
Боковые стеклопакеты. Панорамное многослойное лобовое стекло Стеклопакеты в дверях. Водительский стеклопакет с форточкой |
| Количество посадочных мест |
51+1(гид)+1(водитель)
Возможные варианты (под заказ): 49+1+1; 47+1+1;45+1+1; 43+1+1 |
Размеры (внешние)
Длина / Ширина / Высота (в мм) |
12000 / 2550 / 3690 |
| Колёсная база (мм) |
6300 |
| Максимальная скорость |
90 км/ч |
| Двигатель |
| Марка, Тип |
Cummins ISLe340-40, EURO IV,
четырёхтактный, турбированный дизель с интеркуллером |
| Компоновка двигателя |
Продольная, в заднем свесе |
| Кол-во и расположение цилиндров |
6, рядный |
| Рабочий объём (л) |
8,9 |
| Номинальная мощность двигателя |
340 л.с. (243 кВт)/2100 об/мин |
| Тип топлива |
Дизель |
| Вместимость топливного бака |
400 л (есть доп.опция -600 л.) |
| Номинальный расход топлива |
25-30 л/100 км |
| Система пожаротушения |
4 автоматических огнетушителя (1в отсеке Webasto) |
| Трансмиссия |
| Тип |
MT |
| Сцепление (марка, тип) |
SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое, гидравлическое с воздушным усилением WABCO |
| Коробка передач (марка, тип) |
ZF S6-160, 6-ступенчатая с ручным управлением, с короткой ручкой. |
| Рулевое управление |
С гидроусилителем ZF 8098 (производитель Германия) |
| Подвеска передняя |
Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, 2 шт. (Производство Германия “Continental”) |
| Подвеска задняя |
Зависимая, пневматическая, сгидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечнойустойчивости, 4 штуки. (Производство Германия “Continental”) |
| Привод (марка, тип) мост |
Dongfeng DANA Axle Co., Ltd., передача винтовая,зубчатая |
| Тормозная система |
| Марка, тип |
WABCO с ABS, с влагомаслоотделителем и подогреваемымосушителем воздуха |
| Рабочая тормозная система |
Полностью воздушная, двухконтурная,разделенная по осям.
Дисковые тормоза спереди (Knorr-bremse)и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов WABCO ABS +HALDEX ASR с рычагами автоматической регулировки тормозных зазоров |
| Аварийная тормозная система |
Один из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система (тип) |
На задней оси, с пружинными энергоаккумуляторами,управляемая ручным краном, расположенным возле водителя(воздушно-механический привод) |
| Вспомогательная тормозная система |
Электровихревой замедлитель (Ретардер) “Telca” |
| Антиблокировочная система тормозов |
ASR |
| Отопление |
Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. |
| Дополнительное отопление |
Автономный подогреватель WEBASTO T350 |
| Вентиляция |
Два люка в крыше с принудительными вентиляторами(приток-отток) |
| Охлаждение |
Кондиционер Songz-BBP-V/F-DB 28 000 Ккал/час с возможностью автоматического поддержания заданной температуры |
| Шины |
| Марка |
DOUBLE COIN Всесезонные |
| Размер |
295/80R22.5 |
| Багажное отделение |
| Тип открытия багажных отсеков |
Вертикальное (параллельно кузову), 3 отсека. |
| Объем багажного отделения |
9,5 м3 – без туалета и без спального места водителя
8,5 м3 – без туалета, но со спальным местом водителя
8,8 м3 – с туалетом, но без спального места водителя
7,8 м3 – с туалетом и со спальным местом водителя |
| Электрическое оборудование |
| Генератор |
Prestolite 2х140А |
| Аккумуляторы |
2Х225Ah |
| Оборудование салона |
- 51 пассажирское место с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками, с ремнями безопасности.
- Пневматическое сиденье водителя с трех точечным ремнем безопасности
- Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности
- Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида.
- Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона
- Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров
- Две полки для ручной клади
- Электронные часы
- Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LSD
- Противоскользящее покрытие пола (кварцевый песок).
- Камера заднего вида. Бортовой компьютер
- Камера заднего хода с цветным монитором.
- Автоматическая противопожарная установка моторного и предпускового отсеков.
|
| Дополнительное оборудование (либо замена на желаемое): |
- Установить туалет (Установка возможна, кроме варианта с кол .посадочныхмест= 51+1+1);
- Установить кулер;
- Установить холодильник;
- Установить спальное место для водителя;
- Заказать окраску кузова – металлик;
- Затонировать стекла;
- Установить USB порт на каждое пассажирское место;
- Заменить 2-х точечные на 3-х точечные ремни безопасности на пассажирских сиденьях;
- Заднее стекло – установить стеклопакет;
- Окно водителя – установить стеклопакет с электростеклоподъёмником и электрическим обогревом;
- Установить электроуправляемые солнцезащитные шторки для водителя и гида;
- Установить кнопку вызова гида для каждого пассажира;
- Установить топливный бак объемом в 600литров (объём багажника будет минус 0,5 куб.м);
- Заменить штатный двигатель на Cummins ISL340 50 (Евро 5);
- Заменить штатную МКПП на АКП ALLISON T375R;
- Установить систему центральной смазки;
- Установить систему подъёма уровня пола ECAS;
- Установить систему автоматического открывания 3-х багажных люков. |
Задайте нам интересующий Вас вопрос
Мы обязательно Вам ответим.
Форма вопроса
|
|
