| Основные характеристики |
| Габаритные размеры (мм) |
11600×2500×3265, колесная база — 5800, минимальный клиренс — 240 |
| Пассажировместимость (чел) |
Всего посадочных мест 33+1 (водитель),
(общая пассажировместимость - 90 человек) |
Модель двигателя
Cummins IsDe 270 41 евро 4 (Великобритания) |
Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха,
6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, 270 л.с. |
| Расход топлива (л) |
23 — 30 /100 км (смешанный цикл), объем топливного бака — 230 л. |
| Весовые параметры (кг) |
Масса в снаряженном состоянии — 11500, полная масса — 17700 |
| Максимальная конструктивная скорость (км/ч) |
85 |
| Спецификация шасси |
| Сцепление |
«Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия |
| КПП |
Модель QJ1205, механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная |
| Подвеска |
Рессорная, гидравлические телескопические амортизаторы, поперечной стабилизатор или Пневматическая, гидравлические амортизаторы двойного действия, на передней оси стабилизатор поперечной устойчивости |
| Рулевая система |
ГУР « ZF» 8098, рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона |
| Тормозная система |
Двухконтурная пневматическая, барабанная, рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex», ABS «Wabco», стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес), осушитель воздуха «Wabco», ретардер электровихревой «Telma» |
| Шины |
295/80R22,5 «Double Coin» бескамерные |
| Электроцепь |
24В, однопроводная с отрицательным заземлением, влагозащищённая |
| Аккумулятор/генератор |
2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah, генератор 90A |
| Прочие характеристики |
| Окраска кузова |
По каталогу цветов |
| Кузов |
Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб.
Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковых и заднего люков - из алюминия, бамперы – из стали. Пол с противоскользящим покрытием. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию |
Двери |
2 пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления |
| Окна |
Одинарные стёкла машины вклеены в каркас кузова, стеклопакет для пассажирских дверей и сдвижная форточка из стеклопакета для водителя |
| Сидения для пассажиров |
Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой |
| Сиденье водителя |
Оборудовано трёхточечным ремнём безопасности |
| Системы вентиляции и отопления |
Автономный отопитель «Webasto», 8 стенных конвекторов с принудительным обдувом с обеих сторон салона автобуса, индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней, высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция |
| Зеркала заднего вида |
Сферические, с подогревом |
| Освещение |
Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона |
| Интерьер |
Перегородка с поручнем сзади водителя, солнцезащитная штора водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, возможно аварийное открытие дверей салона; радио и громкоговорители |
| Комплектация |
2 противооткатных устройства, домкрат, запасное колесо, набор инструментов, шланг подкачки |
| Дополнительные опции |
| Кондиционер Kelin верхнее расположение (компрессор Bitzer, Германия) |
| Стеклопакет, вклеенный в каркас кузова |
| Тонировка одинарного стекла |
| Тонировка двойного стеклопакета |
| Окраска кузова металлик (колеровка по каталогу цветов) |
| Шины Michelin |
| Пневматическая подвеска ContiTech на шести пневморессорах |
| АКПП ALLISON T325R |
| Полузакрытая кабина |
